Pièces usinées CNC marines
Matériaux de qualité marine- : acier inoxydable 316L et duplex, aluminium 5083/6061, titane, cuivre-nickel et bronze d'aluminium
Tournage CNC, fraisage, usinage 5 axes, CNC suisse et rectification
Tolérances de ±0,01 mm sur les arbres, les boîtiers, les composants de vannes et de pompes
Certificats de matériaux et rapports d'inspection disponibles sur demande
Nous fabriquons sur mesurepièces usinées CNC marinesà partir de dessins clients et de fichiers CAO, y comprisarbres d'hélice, manchons d'arbre, composants de gouvernail de direction, corps de vannes, boîtiers de pompe et roues, brides, raccords de tuyauterie, collecteurs, boîtiers pour équipements ROV et sous-marins, quincaillerie de pont et fixations marines. Nos capacités de tournage CNC, de fraisage, d'usinage 5-axes, de CNC suisse et de tournage-fraisage prennent en charge les composants à tolérance stricte pour la construction navale, les installations offshore, les systèmes d'eau de mer, les moteurs marins et les équipements sous-marins.

Pièces usinées CNC pour applications marines
Les équipements marins fonctionnent dans l’un des environnements les plus exigeants de l’industrie : exposition continue à l’eau de mer, charges élevées, vibrations et températures extrêmes. Nous usinons les composants pour les systèmes répertoriés ci-dessous, en sélectionnant les matériaux et la protection de surface en fonction de l'environnement de service de chaque pièce.

Construction navale et propulsion
Arbres d'hélice · manchons de tube d'étambot · mèches et pivots de gouvernail · accouplements d'arbres · boîtiers de roulements · accastillage de pont
Matériels:316L · 17-4PH · 4140 · 4340 · 5083

Moteurs marins et systèmes d'alimentation
Arbres moteur · carters · pistons et chemises · composants de turbocompresseur · raccords du système de carburant · boîtiers de roulements
Matériels:4140 · 4340 · 316L · 17-4 PH · Inconel 718

Systèmes et pompes à eau de mer
Corps de pompe · roues · corps de vannes · composants de crépine · raccords de prise d'eau · pièces d'échangeur de chaleur · composants de dessalement
Matériels:Bronze d'aluminium C95800 · 316L · duplex 2205 · titane · cuivre-nickel

Pétrole et gaz offshore
Boîtiers de connecteurs sous-marins · composants de collecteur · pièces de tête de puits · garnitures de starter et de vanne · composants BOP
Matériels:duplex 2507 · Inconel 625 · 17-4 PH · titane

ROV et équipement sous-marin
Boîtiers de pression · cadres et patins · composants de propulseur · bras manipulateurs · boîtiers de caméra et de capteur · corps de connecteur
Matériels:6061-T6 · 7075-T6 · 316L · titane · Inconel

Accastillage marin et équipement de pont
Composants du treuil · chaumards · taquets · charnières · loquets · ferrures d'échelle et de garde-corps
Matériels:316L · 5083 · Laiton naval C46400
envoyez votre dessin ou fichier CAO pour examen des matériaux et de l'usinage
Pièces usinées CNC marines que nous fabriquons

Arbres d'hélice et arbres de queue
Arbre de haute-précision avec diamètres de tourillon, faux-rond, rainures de clavette et ajustements d'accouplement contrôlés.
Matériels:4140 · 4340 · 17-4 PH · 316L · duplex 2205

Manchons et doublures d'arbre
Protection contre la corrosion et l'usure pour les tubes d'étambot, les arbres intermédiaires et les zones d'étanchéité.
Matériels:316L · recto verso 2205 · C95800

Corps de vannes et garnitures
Pour vannes à boule d'eau de mer, vannes papillon, vannes et vannes de régulation dans les systèmes de tuyauterie et d'incendie.
Matériels:C95800 · 316L · recto verso 2205/2507

Corps de pompe et turbines
Pompes centrifuges et volumétriques-pour systèmes d'eau de mer, de cale, de ballast et d'incendie.
Matériels:C95800 · 316L · duplex · titane

Brides et raccords de tuyauterie
Brides, réducteurs, tés et raccords filetés pour systèmes de tuyauterie marine.
Matériels:316L · 316 · duplex · acier au carbone

Raccords et adaptateurs
Raccords hydrauliques et pneumatiques pour systèmes de direction, treuil, propulseur et contrôle.
Matériels: 316L · C36000 · C46400

Collecteurs hydrauliques
Blocs collecteurs pour le système hydraulique de direction, de stabilisateur, de treuil et de propulseur.
Matériels: 6061-T6 · 316L · 4140

Boîtiers et boîtiers
Boîtiers usinés pour capteurs, électronique, caméras et équipements de pont.
Matériels:6061-T6 · 7075-T6 · 316L · titane
Vous avez une pièce marine personnalisée ? Envoyez votre fichier CAO
Processus d'usinage CNC pour pièces marines
Tournage CNC
Idéal pour :Arbres · manchons · tiges de vannes · raccords · brides
Idéal pour les composants marins cylindriques et les pièces rotatives.
Fraisage CNC
Idéal pour :Boîtiers · collecteurs · supports · plaques de montage
Convient aux composants plats, prismatiques et multi-fonctionnalités.
Usinage CNC 5 axes
Idéal pour :Roues complexes · boîtiers sous-marins · corps de vannes · collecteurs
Usine des géométries complexes et des angles composés en une seule configuration.
Tournage CNC-Fraisage
Idéal pour :Arbres de transmission · accouplements · composants rotatifs avec éléments fraisés
Combine le tournage et le fraisage pour des pièces en rotation complexes.
Usinage CNC Suisse
Idéal pour :Petits raccords · fixations · composants de capteurs
Conçu pour les composants de précision petits, minces et à volume élevé.
Rectification CNC
Idéal pour :Tourillons d'arbre · sièges de roulement · surfaces d'étanchéité
Utilisé pour les diamètres critiques, les ajustements et les surfaces fonctionnelles lisses (Ra 0,2 à 0,4 μm réalisable).
Matériaux d'usinage CNC marins
Pour les composants marins, la sélection des matériaux dépend deexposition à l'eau de mer, pression, charge, couplage galvanique, usure et température de service. Nous usinons une gamme de matériaux métalliques pour les arbres, pompes, vannes, raccords, boîtiers et composants structurels.
| Matériel | Notes communes | Applications marines typiques | Avantages clés |
|---|---|---|---|
| Acier inoxydable | 304 · 316 · 316L · 17-4PH | Raccords, fixations, pièces de valves, quincaillerie de pont | Bonne résistance à la corrosion ; 316L préféré en service chlorure |
| Duplex et Super Duplex | 2205 · 2507 | Pompes à eau de mer, vannes, composants sous-marins | Haute résistance avec résistance aux piqûres et à la corrosion sous contrainte |
| Aluminium | 5083 · 6061-T6 · 7075-T6 | Carrosseries, châssis ROV, accastillage, structures légères | Options légères et anodisées de qualité marine- |
| Titane | Niveau 2 · Niveau 5 (Ti-6Al-4V) | Vannes d'eau de mer, pièces d'échangeur de chaleur, arbres, composants ROV | Résistance exceptionnelle à la corrosion par l'eau de mer, haute résistance-au-poids |
| Cuivre-Nickel | C70600 · C71500 | Pièces d'échangeur de chaleur, raccords de tuyauterie d'eau de mer | Résistance au biofouling et à la corrosion dans l’eau de mer |
| Bronze aluminium et laiton naval | C95800 · C46400 | Roues de pompe, corps de vannes, composants d'hélice, pièces d'usure | Résistance à la cavitation et à l'érosion, compatibilité avec l'eau de mer |
| Acier au carbone et allié | 1045 · 4140 · 4340 | Arbres, mèches de gouvernail, composants à charge élevée- | Haute résistance ; nécessite un revêtement protecteur en service d’eau de mer |
| Alliages de nickel | Inconel 625/718 · Monel K500 | Composants sous-marins, pièces critiques à haute-température et corrosion- | Résistance extrême à la corrosion et haute résistance |
Sélection de matériaux pour les environnements d'eau de mer
L’eau de mer est l’un des fluides les plus corrosifs de l’industrie. Lorsque nous examinons le dessin d'une pièce marine, nous examinons quatre facteurs qui déterminent si un composant survivra en service :
Résistance à la corrosion
Les chlorures attaquent la plupart des métaux par piqûres et corrosion caverneuse.. 316L résiste à l'eau de mer douce ; le duplex 2205/2507 et le titane sont sélectionnés pour les pompes, les vannes et les pièces sous-marines en contact total avec l'eau de mer.
01
Compatibilité galvanique
Des métaux différents couplés à l’eau de mer accélèrent la corrosion des matériaux les moins nobles. Nous examinons l'appariement des matériaux dans les assemblages en plusieurs-pièces et recommandons des qualités ou des mesures d'isolation compatibles.
02
Érosion et cavitation
Les turbines de pompe, les hélices et les garnitures de vannes subissent des dommages causés par l'érosion et la cavitation. Le bronze d'aluminium C95800, l'inox duplex et le titane résistent à ces mécanismes d'usure.
03
Poids et résistance
Les ROV et les structures sous-marines ont besoin de résistance sans poids : le titane et l'aluminium 7075-T6 sont courants. Les arbres et les pièces à forte charge utilisent des aciers 17-4 PH, duplex et alliés.
04
Tolérances et spécifications d'usinage CNC marin
| Spécification | Capacité typique | Applications marines typiques |
|---|---|---|
| Dimensions linéaires | ±0,01 mm | Boîtiers, brides, collecteurs |
| Diamètre de l'arbre | ±0,01–0,02 mm | Arbres d'hélice, tourillons, manchons |
| Diamètre d'alésage | ±0,01 mm | Corps de pompe, alésages de roulements, corps de vannes |
| Concentricité / Faux-rond | Jusqu'à 0,02 mm | Arbres rotatifs, accouplements, tourillons |
| Largeur et position de la rainure de clavette | ±0,05mm | Arbres et accouplements |
| Platitude | Jusqu'à 0,02 mm/100 mm | Brides, faces de montage |
| Rugosité de la surface | Ra 0,8 à 3,2 μm (jusqu'à Ra 0,2 à 0,4 μm) | Faces d'étanchéité, tourillons d'arbre, sièges de roulement |
| Tolérance du filetage | Selon les exigences ISO/ASME | Raccords filetés, brides et fixations |
Fonctionnalités critiques que nous contrôlons
Arbre et roulements- diamètres contrôlés pour les roulements, les manchons, les accouplements et les presse-étoupes.
Concentricité et faux-rond- important pour les arbres d'hélice et les composants rotatifs.
Ajustements d'alésage et de logement- alésages précis pour corps de pompe, corps de vanne et sièges de roulement.
Surfaces d'étanchéité- rugosité et planéité contrôlées pour les joints, les joints toriques et les garnitures mécaniques.
Rainures et cannelures- largeur, position et ajustement précis pour la transmission du couple.
Finitions de surface pour les pièces CNC marines

Tel qu'usiné


Microbillage

Polissage


Anodisation dure

Oxyde noir

Placage de zinc

Nickelage

Revêtement en poudre
| Finition de surface | Matériaux applicables | Pièces marines typiques | Principal avantage |
|---|---|---|---|
| Passivation | 316 · 316L · 17-4PH | Raccords, fixations, composants de vannes | Élimine le fer libre, améliore la résistance aux piqûres |
| Électropolissage | 316L | Arbres, composants internes de pompe | Surface lisse et propre ; améliore la résistance à la corrosion |
| Anodisation | 6061-T6 · 5083 | Boîtiers, supports, accastillage | Résistance à la corrosion, résistance à l'usure, options de couleurs |
| Anodisation dure | 6061-T6 · 7075-T6 | Carters ROV, surfaces d'usure | Couche de protection dure et-résistante à l'usure |
| Placage autocatalytique au nickel | 4140 · 1045 · Aluminium | Arbres, composants hydrauliques | Protection uniforme contre l’usure et la corrosion |
| Placage de zinc | Acier au carbone | Fixations et supports intérieurs | Protection économique pour le service intérieur |
| Galvanisation-à chaud | Acier au carbone | Supports structurels, quincaillerie de terrasse | Protection renforcée contre la corrosion- |
| Revêtement en poudre | Aluminium · Acier | Carters, équipements de pont | Revêtement protecteur durable |
| Microbillage | Aluminium · Inox · Acier | Boîtiers, couvercles | Finition mate uniforme |
| Revêtement PTFE/Xylane | Acier · Inox | Boulons, composants coulissants | Faible friction et protection contre la corrosion |
Contrôle qualité de l'usinage CNC marin

Vérification du matériel

Vérification du matériel

Contrôle dimensionnel

Inspection GD&T

Inspection des fils

Inspection de la finition de surface

Inspection finale

Inspection des emballages
Nous inspectons les dimensions critiques, les ajustements, le faux-rond et les exigences de surface tout au long de la production pour garantir que les pièces marines usinées CNC répondent au dessin. Pour les projets qui nécessitent une documentation d'enquête de classe-société ou de classe-, nous pouvons fournir des certificats de matériaux et des dossiers d'inspection pour soutenir votre dossier de documentation.
| Article d'inspection | Équipement / Méthode | Pièces marines typiques |
|---|---|---|
| Contrôle dimensionnel | MMT · Pieds à coulisse · Micromètres | Dimensions hors tout de la pièce |
| Diamètre de l'arbre | Micromètre · MMT | Arbres d'hélice, tourillons, manchons |
| Diamètre d'alésage | Jauge d'alésage · Jauge à broches · MMT | Corps de pompe, alésages de roulements |
| Concentricité et faux-rond | MMT · Comparateur à cadran | Arbres rotatifs, accouplements |
| Rainure/cannelure | Go/Non-Go Jauges · CMM | Arbres et accouplements |
| Inspection des fils | Go/Non-Go Jauges de filetage | Raccords filetés et fixations |
| Rugosité de la surface | Testeur de rugosité | Faces d'étanchéité, sièges de roulement |
| Vérification du matériel | Spectromètre + Certificat Matériel | Matière première entrante (EN 10204 3.1 disponible) |
| CND (sur demande) | Test de ressuage | Arbres et composants critiques |
| Inspection finale | MMT + Rapport d'inspection | Acceptation dimensionnelle finale |
Besoin d’un contrôle qualité documenté ? Envoyez-nous vos dessins et exigences d’inspection.
Prototypes et-usinage CNC à faible volume pour le secteur marin
Les projets marins commencent souvent par des prototypes - de nouvelles conceptions d'arbres, le développement de pompes, des composants de ROV ou des pièces de modernisation qui doivent être testés avant-la production à grande échelle. Nous soutenonsprototype et usinage CNC-en faible volumedes échantillons initiaux pour répéter de petites-commandes par lots.
Usinage de prototypes
Pour le développement de nouveaux équipements, de pompes et de vannes et la validation de la conception.
Quantité typique :1 à 10 pièces
Production en faible-volume
Pour les essais en mer, les systèmes pilotes et les premières séries de production.
Quantité typique :10–1,000+ pièces
Répéter la production
Pour les pièces de rechange et les commandes récurrentes avec des conceptions établies.
Quantité typique :Basé sur les exigences du projet
Convient pour
Composants de l'arbre d'hélice et du tube d'étambot
Développement de pompes et de vannes
ROV et équipements sous-marins
Pièces du moteur et du système d'alimentation-
Accastillage et accastillage de pont
Pièces de rechange et rénovations pour navires existants
Emballage et délai de livraison pour les pièces CNC marines

Conditionnement
Protection Individuelle :Sacs PE, mousse ou film protecteur pour surfaces usinées
Protection contre la corrosion :Papier VCI et huilage pour pièces en acier en transit outre-mer
Petites pièces :Cartons cloisonnés pour éviter les rayures et le contact entre les pièces-
Pièces de précision :Inserts en mousse et compartiments séparés pour les composants critiques
Pièces lourdes :Cartons renforcés ou caisses en bois-de qualité export
Emballage personnalisé :Numéros de pièces, étiquettes, quantités et-exigences d'emballage spécifiques au client
Délai de livraison typique
| Type de commande | Délai de livraison typique |
|---|---|
| Prototype | 5 à 10 jours ouvrables |
| Faible-commande en volume | 10 à 20 jours ouvrables |
| Ordre de fabrication | 15 à 30 jours ouvrables |
| Répéter la commande | 10 à 25 jours ouvrables |
FAQ
Q : 1. Quelles pièces marines usinées CNC pouvez-vous fabriquer ?
R : Nous fabriquons des arbres d'hélice sur mesure, des manchons d'arbre, des composants de gouvernail de direction, des corps de vannes, des boîtiers de pompe et des roues, des brides, des raccords de tuyauterie, des collecteurs, des boîtiers de ROV et sous-marins, du matériel de pont et des fixations pour les applications marines.
Q : 2. Quels matériaux usinez-vous pour les applications marines ?
R : Nous usinons l'acier inoxydable 316 et 316L, le duplex 2205 et le super duplex 2507, le 17-4 PH, l'aluminium 5083/6061/7075, le titane grade 2 et grade 5, le cuivre-nickel C70600/C71500, le bronze aluminium C95800, le laiton naval C46400, l'acier au carbone et allié et les alliages de nickel. comme l'Inconel 625/718.
Q : 3. Quelles tolérances d’usinage CNC pouvez-vous atteindre ?
R : Notre tolérance CNC standard est généralement de ±0,05 mm, avec un usinage de précision jusqu'à ±0,02 mm et des caractéristiques critiques sélectionnées jusqu'à ±0,01 mm, en fonction des exigences de géométrie, de matériau et de dessin.
Q : 4. Pouvez-vous usiner des arbres d’hélice et des composants de tube d’étambot ?
R : Oui. Nous usinons des arbres, des manchons et des chemises avec un diamètre, un faux-rond, des rainures de clavette et des dimensions d'ajustement de roulement-contrôlés, en acier allié, 17-4 PH, 316L et nuances duplex.
Q : 5. Pouvez-vous usiner des pièces pour les pompes et les vannes d’eau de mer ?
R : Oui. Nous usinons les corps de pompe, les roues, les corps de vannes et les garnitures en bronze d'aluminium C95800, 316L, en acier inoxydable duplex et en titane, qui résistent à la corrosion, à l'érosion et à la cavitation par l'eau de mer.
Q : 6. Usinez-vous des composants de ROV et d’équipements sous-marins ?
R : Oui. Nous usinons des boîtiers sous pression, des cadres, des composants de propulseurs, des pièces de manipulateurs, des boîtiers de caméras et de capteurs à partir d'alliages d'aluminium, d'acier inoxydable, de titane et de nickel.
Q : 7. Pouvez-vous fournir des certificats de matériaux et des rapports d'inspection ?
R : Oui. En fonction des exigences du projet, nous pouvons fournir des certificats de matériaux (EN 10204 3.1), des rapports d'inspection dimensionnelle, des rapports CMM et des enregistrements d'état de surface pour soutenir votre dossier de documentation.
Q : 8. Quelles finitions de surface protègent les pièces contre la corrosion par l’eau de mer ?
R : En fonction du matériau et de l'application, nous proposons la passivation, l'électropolissage, l'anodisation, l'anodisation dure, le nickelage autocatalytique, le zingage, la galvanisation à chaud-, le revêtement en poudre et le revêtement PTFE.
Q : 9. Comment gérez-vous la corrosion galvanique entre différents matériaux ?
R : Nous examinons l'appariement des matériaux dans les assemblages en plusieurs-pièces et recommandons des qualités, des mesures d'isolation ou des revêtements compatibles pour éviter une corrosion accélérée dans le service de l'eau de mer.
Q : 10. Pouvez-vous usiner des alliages de bronze et de cuivre-nickel ?
R : Oui. Nous usinons le bronze d'aluminium C95800, le laiton naval C46400 et le cuivre-nickel C70600/C71500 pour les composants de pompes, de vannes, d'hélices et d'échangeurs de chaleur.
Q : 11. Acceptez-vous les dessins 2D et les fichiers CAO ?
R : Nous pouvons travailler à partir de fichiers de dessin STEP, STP, IGES, IGS, SolidWorks, DXF et 2D courants.
Q : 12. Prenez-vous en charge la production de prototypes et de-petits volumes ?
R : Oui. Nous prenons en charge les quantités de prototypes de 1 à 10 pièces, la production en faible volume de-pièces de 10 à 1,000+ pièces, ainsi que les commandes de production répétées.
Q : 13. Quel est le délai de livraison typique pour les pièces CNC marines ?
R : Les délais de livraison typiques sont de 5 à 10 jours ouvrables pour les prototypes, de 10 à 20 jours ouvrables pour les commandes à faible volume-et de 15 à 30 jours ouvrables pour les commandes de production, en fonction de la complexité, de la quantité, des matériaux et de la finition des pièces.
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