Lorsque la teneur en hydrogène dans les tubes en titane est trop élevée, la résistance aux chocs et la résistance à la traction entaillée seront fortement réduites en raison de la fragilité, de sorte que la teneur en hydrogène dans les tubes en titane est généralement spécifiée comme ne dépassant pas {{0}} 0,015%. Afin de réduire la quantité d'absorption d'hydrogène, les pièces soumises au traitement thermique doivent être retirées avant les empreintes digitales, les marques de laminoir, la graisse et autres résidus, sans vapeur d'eau dans l'atmosphère du four de traitement thermique. Si la teneur en hydrogène du tube en titane dépasse la valeur admissible, il doit être éliminé par recuit sous vide. La déshydrogénation du recuit sous vide se fait généralement à un degré 538-760, soit une pression inférieure à 0,066 Pa pour maintenir 2-4 heures.
Lorsque la température ne dépasse pas 540 degrés C, le film d'oxyde à la surface du tube de titane ne s'épaissira pas de manière significative, et à des températures de traitement thermique plus élevées (760 degrés C ou plus), le taux d'oxydation sera rapidement accéléré, au en même temps, l'oxygène à l'expansion interne du matériau pour former une couche de diffusion - couche de pollution. La couche de contamination par l'oxygène présente un taux de fragilité élevé conduisant à des fissures et à des dommages à la surface de la pièce.
Retirer la couche de contamination par l'oxygène à l'aide de méthodes de traitement mécanique (telles que le sablage, l'écaillage de pièce, etc.) ou de décapage, de broyage chimique et d'autres méthodes chimiques. Lors du traitement thermique, le temps de chauffage doit être raccourci autant que possible dans le principe de en veillant à ce que le traitement thermique monte en météorique, mais également dans le four sous vide ou des gaz inertes (argon, azote, etc.) dans le four de chauffage. Une application appropriée peut également éviter ou atténuer la pollution générée par les pièces de tubes en titane chauffées dans le four à air.
